 RSS podatki
Vseh zadnjih 20 prispevkov
Iskanje po bazi podatkov
Novejši prispevki: (30)
- Roalden 862 (Status_connected, 15.04.2026)
- Husfjellet 632 (Status_connected, 14.04.2026)
- veliki vrh Begunjščice (Matjaž, 13.04.2026)
- Kvænan 964 (Status_connected, 13.04.2026)
- Store Hesten 874 (Status_connected, 12.04.2026)
- Begunjščica (Gabro, 12.04.2026)
- Peski (Mirov, 08.04.2026)
- Keipen 938 (Status_connected, 11.04.2026)
- Rodica (Ales_S, 08.04.2026)
- Grosvenediger 3657m (Lidija_Honzak, 06.04.2026)
- Begunjski vrh (Jure_Munda, 06.04.2026)
- Schonjochl (Debeli_Kamen, 03.04.2026)
- Kotovo sedlo (Gabro, 03.04.2026)
- Tour du Vanoise (Vanja_Starčević, 17.03.2026)
- krvavec (Matjaž, 25.03.2026)
- Pod Kriško steno-Krnica (Gabro, 24.03.2026)
- Nad Šitom glava (Čeha, 24.03.2026)
- Krnica (Jure_Munda, 20.03.2026)
- Galičica – Magaro (Damjan_S., 21.03.2026)
- Jablanica - Crni Kamen (Damjan_S., 19.03.2026)
- Korab (Damjan_S., 17.03.2026)
- Titov vrh (Damjan_S., 16.03.2026)
- Ljuboten (Damjan_S., 15.03.2026)
- Piz Daint 2968 (Status_connected, 20.03.2026)
- Äusserer Bärenbartkogel 3471 (Status_connected, 19.03.2026)
- Mitterloch Spitze 3176 (Status_connected, 18.03.2026)
- Velika planina (Čeha, 16.03.2026)
- Mittlere Malheim Spitze 3364 (Status_connected, 13.03.2026)
- Košutna (Gabro, 13.03.2026)
- Ovčji vrh (Ales_S, 13.03.2026)
|
Startala sva iz parkirisca, priblizno 1 km pred koncem
ceste (kjer se locita cesta in pot). Od tu sva sla skozi
gozd in smrecevje v smeri Planjave proti sneznemu jeziku,
ki je viden ze iz ceste. Sneg na zacetku vzpona je plazovina
po kateri je hoja zelo tezavna. Brez derez ne gre do prvega sonca
Visje sva iskala primerne prehode med skalami in nizkimi iglavci
vendar vecjega problema ni bilo. Drzala sva se bolj levo.
Po zdruzitvi najine poti s tisto, ki pride iz Klemencje
jame je treba biti previden tako gor kot dol, saj je zelo ozko.
Vise do skarij ni problema. Smucala sva po smeri pristopa.
Tura je zelo lepa, vendar zaradi precej izpostavljenih mest
precej tezavna. Smucanje bo mozno se dolgo pa se lapse in
lazje bo, saj bo na pot padlo vec sonca in manj bo nevarnosti
plazov.
tajnsek.damjan@usa.net
|
Informacije
