RSS podatki
Vseh zadnjih 20 prispevkov
Iskanje po bazi podatkov
Novejši prispevki: (30)
- Ledenik pod Skuto (Matjaž, 26.05.2026)
- Papoutsokriftis 723 (Status_connected, 24.05.2026)
- Amoudia 900 (Status_connected, 25.05.2026)
- Schwartzhorn (Matjaž, 24.05.2026)
- Fourni (Status_connected, 23.05.2026)
- Pounta 906 & Mikri Pounta 800 (Status_connected, 21.05.2026)
- Melissa 1011 (Status_connected, 20.05.2026)
- Efanos 1037 & Tsolios 1020 (Status_connected, 19.05.2026)
- krvavec (Matjaž, 17.05.2026)
- Ypsario 1208 & Profitis Ilias 1109 (Status_connected, 15.05.2026)
- Koelnbreispitze (Vanja_Starčević, 10.05.2026)
- Mittleres Schwarzhorn (Debeli_Kamen, 09.05.2026)
- Kölenbreinspitze (Ales_S, 09.05.2026)
- Ledenik pod Skuto (Matjaž, 09.05.2026)
- Prestreljeniško Okno (Tomaž_Šolar, 09.05.2026)
- Zgornje Ravni (Čeha, 08.05.2026)
- Šija (Matjaž_Duh, 02.05.2026)
- Kolnbrein (Vital, 03.05.2026)
- Savinjsko sedlo (Matjaž, 02.05.2026)
- Schaufelspitz 3333 & Hnt. Daunkopf 3225 (Status_connected, 02.05.2026)
- Mala Mojstrovka (Čeha, 01.05.2026)
- Wilder Pfaff 3458 (Status_connected, 01.05.2026)
- Sedlo Uršič (Mirov, 30.04.2026)
- Krvavc Dolga njiva (Matjaž, 30.04.2026)
- Hoher Riffler 3231 iz Hintertuxa (Status_connected, 30.04.2026)
- Kredarica iz Krme (Tomaž_Šolar, 25.04.2026)
- Pod Stol in Vajnež (Ales_S, 25.04.2026)
- Zvoh- JZ grapa (Vital, 24.04.2026)
- Belska Kočna- Ledinski vrh (Debeli_Kamen, 24.04.2026)
- Križ (Gabro, 24.04.2026)
|
Pripeljali smo se do križišča na Ravnah; zelo nizki avtomobili utegnejo zaradi mestoma globokih kolesnic nasedati. Zgoraj je pihal močan
severozahodnik, ki pa nas niti ni preveč oviral. Smučali smo po vpadnici z vrha, tako da smo na cesto prišli na zadnji serpentini. Prvih nekaj
zavojev z Babe je bilo zaradi spremenljivega snega bolj tako-tako, potem pa se je ustalila mehka kloža (suh zbit sneg) na trdi podlagi in med zavoji
nam je sneg šprical skoraj do ust. Pesem! Nižje se je sneg čedalje bolj južil in smuka je postala težja (a še vedno znosna). V strmi grapi, ki vodi
do ceste, je novi sneg padel na kopno podlago in pod smučmi nam je nekajkrat neprijetno zaškrtalo. Tudi na cesti je bil sprva suh sneg, med
spuščanjem pa je postajal čedalje bolj južen. Zaenkrat se je povsod dalo enostavno kontrolirati hitrost tako, da si zapeljal v cel sneg, a če bodo
današnje smučine zmrznile, bodo postale zelo neprijetne in tudi nevarne "tračnice".
|